Manthey Racing testando GT3 RS | GT40 famoso à venda | Problemas com o Tesla Cybertruck e mais!

bom dia  caros leitores  bem vindos ao zero a 300  a nossa rica mistura das principais noticias automotivas do brasil e de todo o mundo  assim  voce nao fica destracionando por ai atras do que e importante  gire a chave  aperte o cinto e acelere com a gente     manthey racing prepara kit para o novo gt3 rs   a manthey racing e ligada a porsche; e o meio pelo qual se desenvolve os mandatorios kits  de fabrica   para tempos ainda melhores no nurburgring  de preferencia  recordes  e e isso  recorde  que parece ser o tema aqui   [caption id= attachment_351964  align= aligncenter  width= 999 ] o gt3 rs  normal [/caption]  o site carscoops publicou fotos do que parece ser o novo gt3 rs com kit manthey  sabemos como isso funciona  lança se o gt3  depois o gt3 rs  e depois ele ganha o kit manthey  momento onde se revela seu tempo  regularmente sensacional  na famosa pista alema  no 992 gt3  ja vimos o rs; esta faltando apenas o kit mr     a julgar pelas fotos  os testes estao em curso no nurburgring  potencialmente com o objetivo de ser mais rapido do que o atual recordista  o mercedes amg one  o amg percorreu o traçado de 20 8 km da pista em 6h35  no dia 18 de novembro passado  batendo o 911 gt2 rs equipado com kit manthey  que marcou 6h43 30 em 2021     o gt2 rs mr tem 700 cv  e o gt3 rs tem 525 cv  o gt3 rs normal conseguiu apenas 6 49 33  parece  realmente  pedir demais q ele passe do amg   mas veja so  em 2021  o pacote mr para o gt3 rs anterior melhorou quase 7 segundos no traçado de 20 6 km  no caso do gt2 rs  o ganho foi de 8 segundos  sera que e isso mesmo que estao tentando  essas coisas nunca sao lineares assim  mas deixam a gente pensando       os kits mr nao sao exatamente de produçao  sao vendidos nas concessionarias  e nao saem de fabrica assim  mas e dentro do que se chama carro aprovado para uso em rua  entao esta valendo  no antigo gt3 rs  o kit incluia coilovers ajustaveis  rodas leves de magnesio  linhas de freio reforçadas com malha de aço  pastilhas de freio melhores  e detalhes aerodinamicos  quanto sera que fara esta variaçao do gt3  vamos ter que esperar para ter certeza   mao     tesla enfrenta problemas com o cybertruck   eu odeio pisar em quem esta caido  e ainda mais em alguem que tenta fazer algo diferente nessa industria  mas vamos la  ne  diferente e corajoso  sim  mas so para fazer algo melhor do que existia antes  fazer algo diferente so para chamar atençao e ridiculo   o fato e que nosso amigo musk se auto intitulou imperador musk i  de marte disse que a tesla  cavou sua propria cova  com o cybertruck  a unica resposta possivel para isso e sarcastica  jura     a empresa esta muito atrasada com o cybertruck  tendo prometido entregas para 2021 em seu lançamento em 2019  a produçao começou em julho  mas e pre serie  nao vendavel  mas tudo bem  ne  ninguem esperava que ele cumprisse sua promessa; nunca acontece  se chegasse no tempo certo seria noticia  adoro lembrar que o novo roadster  mostrado em 2017  ia ser lançado em 2020  mas agora se fala em 2024  e eu digo truco   [caption id= attachment_351965  align= aligncenter  width= 999 ] e o roadster [/caption]  mas enfim  musk disse tambem que  havera enormes desafios para atingir o volume de produçao com o cybertruck e  em seguida  tornar o fluxo de caixa do cybertruck positivo   as afirmaçoes vieram numa teleconferencia de resultados do terceiro trimestre da empresa  para investidores  na quarta feira  acredito que a resposta deles foi  juuuuraaaa        a tesla esta usando tecnicas de produçao inovadoras para construir a picape estranha em forma de cunha  sera construida em aço inoxidavel  ultraduro  que a empresa diz ter inventado  tambem esta usando o gigapress de 9 000 toneladas para criar peças injetadas enormes em sua fabrica no texas  alem de instalar o que chama de a maior instalaçao de estampagem a quente do mundo  tirando as gigapress  a utilidade de todo esse investimento escapa  no que sera melhor todo esse inox   musk disse que a tesla atingira seu volume de produçao alvo de 250 000 unidades por ano a partir de 2025  assim que resolver os problemas que enfrenta  falou sobre os problemas de levar a picape ao mercado de uma forma que fosse lucrativa para a tesla e  a um preço que as pessoas pudessem pagar   ele tambem criticou as altas taxas de juros que estavam elevando os preços e tornando os carros menos acessiveis     a tesla afirma ter um milhao de reservas para o cybertruck  mas ainda nao definiu o preço do veiculo  e provavel que custe muito mais do que a previsao de lançamento de us$ 39 900 para o modelo basico  que teria um alcance de 400 km  a tesla ainda nao confirmou a data de entrega do primeiro carro de produçao   mao     o 695 competizione e ultimo abarth a gasolina na australia   logo apos a abarth anunciar a chegada iminente do 500e a australia  a empresa apresentou uma versao final do 695 movido a gasolina  que chegara as concessionarias em novembro  o abarth 695 2023 a ser vendido na australia e igual ao modelo que foi apresentado na europa ha cerca de doze meses  ele sera vendido exclusivamente na forma 695 competizione e custara a partir de au$ 37 900  r$ 121 280   isso o torna significativamente mais barato do que o abarth 500e eletrico  que custara aos compradores locais  au$ 58 900  r$ 188 480      o carrinho vem com o motor de quatro cilindros turbo de 1 4 litros da empresa  que produz 177 cv  os compradores podem optar por uma transmissao manual de cinco velocidades ou  se preferirem  a uma caixa automatica     a suspensao tem amortecedores koni  as rodas de liga leve sao de 17 polegadas  as pinças de freio brembo amarelas  alem disso  sistema multimidia de 7 polegadas com apple carplay e android auto  o volante e envolto em alcantara preta com detalhes em fibra de carbono     a novidade em 2023 e o racing orange  uma nova cor brilhante adicionada a paleta abarth  os compradores tambem podem optar por pintar o carro em gara white  racing red  record grey ou scorpion black  um teto scorpion black tambem esta disponivel para exemplares pintados em gara white  racing red  racing orange e record grey   mao     o gt40 da frota de imprensa da ford aparece a venda   qualquer um dos gt40 originais  quando aparece a venda  e noticia  afinal de contas  pouco mais de 100 deles existem  e todos eles tem uma historia interessante  mas este  chassi p/1069  e um dos mais conhecidos de todos  e o carro de imprensa que apareceu em quase todas as publicaçoes da epoca  como uma versao  de rua  do carro de corrida mk1     o registro oficial do livro de ronnie spain  gt40  diz que o carro foi comprado pela ford division de dearborn  mi  e entregue dia 24 de fevereiro de 1967  era pintado em opalescent silver blue  era equipado com rodas raiadas borrani de 6 ½ e 8 polegadas  e pneus goodyear  o motor tinha numero nr86  e era um v8 289  4 7 litros  com quatro carburadores weber  foi registrado com a placa  ahk 940f      imediatamente foi emprestado para a scuderia filipinetti suiça  que pintou ele de metallic borneo green e o exibiu no salao de genebra de 1967  depois de alguns meses em  genebra  o carro voltou para a inglaterra  onde virou carro de imprensa   [gallery ids= 351959 351960 351958 ]  ainda com a pintura verde  nao que se possa perceber pelas fotos em preto e branco da epoca   o carro apareceu em diversas revistas e  em 1969  foi exposto mais uma vez no salao automovel de genebra  foi vendido a um colecionador particular em 1971  onde foi novamente pintado de amarelo     agora colocado a venda no site piston heads  o carro e conhecido e nao ha duvida de sua historia  esta maravilhoso na cor e equipamento original  totalmente restaurado  apesar de ter tido varios donos  e muito uso nesse tempo todo  e uma testemunha da gloria que foi o gt40 em sua epoca  o site nao da preço; mas sera claramente na casa dos milhoes   mao